Arriva finalmente sul mercato italiano la nuova Lexus IS F, presentata in anteprima allo scorso Salone di Francoforte.
La novità di questo modello sarà il differenziale a slittamento limitato (LSD) Torsen, attraverso cui i 423 CV e i 505 Nm del V8 di 5 litri litri possono essere trasferiti nella maniera ottimale alla ruota motrice posteriore con maggiore aderenza.
Questo sistema sfrutta uno speciale olio a bassa viscosità e un regolatore di frizione per ridurre i consumi e migliorare la silenziosità di utilizzo. Restano invariate le prestazioni, che raggiungono una velocità massima di 270 km/h (limitata elettronicamente) e un’accelerazione 0-100 km/h in 4,8 secondi.
Consumi ed emissioni rimangono al livello di 11,4 l/100 km e 270 g/km di CO2. Per quanto riguarda le dotazione, di serie, troviamo navigatore satellitare con hard disk da 10 GB, abbinato al sistema audio Mark Levinson con 14 altoparlanti e presa USB. Prezzi a partire 73.000 euro.
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