Categories: Motori

Lancia Serie Speciale Zero6: non fartela sfuggire

Anche Lancia ha partecipato ai XX Giochi Olimpici Invernali di
Torino 2006
, come sponsor di Carolina Kostner e della Nazionale
Italiana di Pattinaggio di Figura su ghiaccio
.

Per celebrare l’evento, Lancia propone la Serie Speciale Zero6 per i
modelli Musa e Ypsilon, caratterizzate dalla personalizzazione in
materiale rifrangente sul montante e sul tetto.

La nuova Lancia Ypsilon Zero6 parte da un allestimento base Ypsilon e
offre, di serie, l’esclusivo colore esterno pastello exstraserie Avorio
Pergolesi
abbinato agli interni in tessuto Luxor bicolore Magnesio/Nero,
l’autoradio con lettore CD, il climatizzatore manuale e l’ESP con ASR e HILL
HOLDER*.

È disponibile nella motorizzazione 1.3 Multijet 16V al prezzo di 14.440 €
chiavi in mano.

Musa Zero6 parte dall’allestimento Oro e
offre, di serie, la vernice metallizzata in colore Azzurro Angelico
abbinata agli interni in tessuto tecnico bicolore Avorio/Magnesio,
l’autoradio con lettore CD e l’ESP con ASR e HILL HOLDER*.

È disponibile nelle motorizzazioni 1.4 16V 6m al prezzo di 16.940 € chiavi in
mano, e 1.3 Multijet 16V 70 CV al prezzo di 18.540 €, sempre chiavi in mano.

* La Serie Speciale pone in particolare risalto, oltre alla raffinatezza del
vestito e degli interni, la stabilità e la sicurezza dei passeggeri. Per questo
motivo, con Lancia Musa e Ypsilon , è sempre tutto sotto controllo. I due
modelli sono infatti dotati di ESP con ASR e HILL HOLDER.


L’Electronic Stability Program (ESP), grazie ai 50 controlli al secondo
sul motore e sulle singole ruote, interviene quando è a rischio la stabilità
della vettura, riducendo il pericolo di sbandamento e aiutando il guidatore a
controllare l’auto. L’ESP è infatti capace di correggere sul nascere fenomeni di
sottosterzo o sovrasterzo attraverso la riduzione della potenza e l’intervento
automatico e indipendente dei freni, consentendo così di recuperare eventuali
sbandate.

Unitamente all’ESP sono presenti altri due dispositivi di sicurezza:
ASR e l’Hill Holder.
Anti Slip Regulation (ASR), attraverso l’azione frenante su una o più
ruote, permette di evitare che le ruote motrici perdano aderenza durante le
partenze su fondo stradale sdrucciolevole. L’Hill Holder è, invece, il
dispositivo che permette alla vettura di non arretrare nelle partenze in salita,
o di non arretrare troppo velocemente con la retromarcia inserita.

Scopri la Serie Speciale Zero6: in tutte le concessionarie Lancia
sabato 11
e domenica 12 marzo e, online, al sito

www.lanciaice.it

Redazione MyTag.it

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