Video della nuova Lancia Ypsilon

Presentata in anteprima mondiale al Festival del Cinema di Venezia, la compatta
per eccellenza della grande famiglia Fiat, al secondo cambio generazionale,
punta molto sul design. E sul suo lato modaiolo, che trova tra l´altro conferma
nella scelta del suo nuovo testimonial, lo stilista Stefano Gabbana.

Inalterate le dimensioni della piccola 3 porte Lancia,
che restano di 3,8 metri di lunghezza e 1,7 di larghezza, ma l’impressione è di
una vettura superiore, forse per il frontale imponente con la sua grande
calandra e il ridisegnato paraurti anteriore avvolgente, in tinta con la
carrozzeria e che incorpora i fendinebbia, mentre i paracolpi sono removibili in
gomma. Il portellone conferma la sua immagine protettiva, con il lunotto ben
incastonato nello sviluppo verticale dei gruppi ottici.

Il bagagliaio è decisamente capiente per la categoria
di appartenenza, offre dai 215 ai 290 litri secondo la posizione del sedile
posteriore scorrevole. Vero concentrato di eleganza, la nuova Ypsilon si
presenta in 4 allestimenti: Argento, Oro bianco, Oro giallo, Platino, ciascuno
con una specifica identità.

Sono ben 15 i colori della carrozzeria disponibili, di
cui 7 inediti, e salgono a 9 gli originali abbinamenti bicolore. Ricchezza anche
per quanto riguarda gli interni, che possono essere in velluto, in tessuto
Glamour di ispirazione nautica e in pelle bicolore Alcantara.

Cinque le motorizzazioni previste, di cui a gasolio le
due Multijet 1.3 (da 75 o 90 CV), dotate di serie del filtro antiparticolato DPF
e a richiesta del cambio DFN a 5 rapporti. Il 90 CV è anche il nuovo turbodiesel
VGT. Entrambi sono pensati per lunghe percorrenze e con un ciclo di vita di
250.000 km senza manutenzioni meccaniche, con gli intervalli del cambio olio
allungati fino a 30.000 km.

La gamma benzina si compone del noto 1.2 8V e dei due
1.4 da 77 e da 95 CV, quest’ultimo con cambio manuale a 6 marce o DFN.