Il GP della Malesia 2006 è stata una gara storica per il Team Renault F1: i
piloti Giancarlo Fisichella e Fernando Alonso hanno conquistato la prima
doppietta del team da quando la Renault è tornata in F1 come costruttore in
proprio nella stagione 2002 e soltanto la seconda doppietta nella storia della
Renault in Formula Uno, dopo il Gran Premio di Francia 1982.
Giancarlo Fisichella si è ripreso con stile dopo un deludente ritiro nel Gran
Premio del Bahrein sette giorni fa, controllando la gara in Malesia dallinizio
alla fine. Adottando una strategia di due soste, il pilota italiano ha fatto una
partenza perfetta dalla pole position e non ha fatto un passo falso in tutto il
pomeriggio. Si è fermato nel 19° e nel 38° giro, conducendo una gara priva di
problemi; la sua monoposto R26 ed il motore RS26 V8 si sono comportati alla
perfezione.
A causa di problemi durante le qualifiche, Fernando Alonso è partito da una
posizione piuttosto arretrata, la settima, ma gran parte dello svantaggio si era
già cancellato quando è giunto alla seconda curva. Una partenza lampo ed un
sorpasso audace a spese di entrambi i piloti della Williams in frenata
allentrata della prima curva, hanno fatto sì che lo spagnolo si inserisse in
terza posizione. Dopo aver tenuto a bada la più leggera Williams di Mark Webber
durante i giri iniziali, e risparmiando i suoi pneumatici per quello che sarebbe
stato un primo stint molto lungo, Alonso ha cominciato a dimostrare il vero
ritmo dellR26. La sua strategia a due soste lha visto fermarsi nel 26° e nel
43° giro, mentre scavalcava lHonda di Jenson Button per inserirsi in seconda
posizione, posizione che ha comodamente mantenuto fino alla bandiera a scacchi.
Il Team Renault F1 è al comando del Campionato costruttori con i 28 punti
ottenuti nelle prime due gare. Fernando Alonso conduce nel Campionato piloti con
18 punti, mentre Giancarlo Fisichella è in quarta posizione con 10. Il motore
RS26 V8 ha conquistato entrambe le vittorie disputate con i nuovi regolamenti V8
e quello di Fernando Alonso ha completato il suo primo ciclo di due gare con un
totale di 18 punti guadagnati sul massimo disponibile di 20.
Giancarlo Fisichella
"E stata per me una gara perfetta, ma è stata molto dura dal punto di vista
fisico e mentale. Era veramente molto caldo laggiù e ho cominciato a risentirne
da metà gara in poi. Sapevo che sarebbe stato difficile, ma non cera scelta:
dovevo spingere fino alla fine. E lho fatto. Non volevo perdere concentrazione
negli ultimi giri e tutto è andato bene; anche la vettura ed il motore sono
stati perfetti. Sono molto felice di questa vittoria. E sono particolarmente
felice di poterla dedicare a Pietro, un amico che ha perso la vita la settimana
scorsa. Anche avere Alan Permane, il mio ingegnere di gara, sul podio al mio
fianco ha rappresentato un momento speciale. Ringrazio lintero team. Questo è
un risultato brillante".
Fernando Alonso
"Dal mio punto di vista, penso che le cose sarebbero potute andare in maniera
diversa senza i problemi in qualifica; ma oggi era questione di fare tutto il
possibile partendo dalla settima posizione e credo di averlo fatto. Ho effettuato una grande partenza, riuscendo a ritardare la frenata nella
curva n.1 per superare le Williams sullesterno. Sapevo che Webber aveva meno
benzina a bordo e lavrei lasciato superare se ci avesse provato, ma avevamo una
buona velocità nonostante il pesante carico. Dopo, era soltanto una questione di
spingere e lasciare funzionare da sola la strategia. Ho un buon feeling con
questo circuito; è un tracciato fantastico ed è sempre stato buono con me. Sono
molto contento di avere 18 punti dei 20 possibili dopo soltanto due gare e
stiamo ora guardando avanti a Melbourne".
Flavio Briatore
"E stata una performance fantastica da parte dellintero team Renault. Ogni
singolo componente del team si è comportato oggi in maniera eccezionale. Fisico
e Fernando sono stati fantastici. Giancarlo ha controllato la gara e Fernando ci
ha elettrizzati alla partenza. La sua vettura era talmente pesante che, per fare
quello che ha fatto alla prima curva, rappresenta qualcosa di speciale. Penso
che questa presetazione dimostri che abbiamo interpretato i regolamenti per il
2006, con i nuovi motori V8, nella maniera giusta. Abbiamo un grande gruppo di
persone e tutti si prodigano nella stessa direzione. Sono molto felice per
lintero Gruppo Renault e tutti dovrebbero essere orgogliosi di avere un team
incredibile come questo".