La chance di creare una nuova Maserati è meravigliosa e rara
dichiara Andrea Pininfarina, Presidente e Amministratore Delegato di
Pininfarina S.p.A. Non si tratta solo di fare unauto nuova. E
loccasione per realizzare qualcosa di inedito, lopportunità di trasformare un
sogno in realtà.
Di primo acchito quello che colpisce guardando la GranTurismo è la sua
dimensione. Lunga come la Quattroporte ma con 2 sole porte, è una vera e propria
2+2, non una vettura con 2 sedili anteriori e 2 sedili posteriori minimalisti. È
così notevole che, mettendosi di fronte al suo imponente muso, non se ne vedono
i fianchi, il tetto o il posteriore. E bilancia abilmente una scultura morbida e
fluida con dettagli angolari e taglienti creando la più estrema e lussuosa
GranTurismo tridimensionale.
Il progetto è partito dalla volontà di Maserati di creare una vettura di
grande carattere ed impatto. La ricerca iniziale ha considerato 3 direzioni:
levoluzione della Quattroporte, il coupé imponente e la supersportiva di
classe. Scelta questultima strada, si è elaborato il progetto tenendo presente
vari fattori: la size impression, la sportività, leleganza, il
carattere, la coerenza di gamma e lassonanza con il prototipo Birdcage 75th
spiega Guglielmo Cartia, Chief Designer Pininfarina,
responsabile di questo progetto.
"Siamo molto orgogliosi di proseguire una collaborazione prestigiosa con una
vettura che porterà il Made in Italy in tutto il mondo. Dal punto di vista
tecnico, questo nuovo coupè dalla personalità decisamente sportiva si
avvantaggia di derivare da un prodotto collaudato come la Quattroporte,
lammiraglia che ha segnato il nostro ritorno alla collaborazione con Maserati
riscuotendo successi di vendita e una raffica di riconoscimenti internazionali.
Sul fronte dello stile linput arriva da Pininfarina: la GranTurismo, infatti,
trae ispirazione dal nostro concept Birdcage 75th." Andrea Pininfarina,
Presidente e AD Pininfarina S.p.A.
Ecco il video della nuova Maserati GranTurismo: