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Nata dalla base dell'esperienza in Formula 1, la Enzo è senz'altro una delle auto più ambite dagli amanti del Cavallino.
Ma solo 399 esemplari sono stati prodotti, il 400 è stato donato dalla Ferrari al Papa Giovanni Paolo II il quale la mise all'asta e tutto il ricavato venne donato in beneficenza.
La Vettura è stata venduta ad una "clientela scelta - persone che già possedevano una Ferrari e alcuni VIP in primis -" con prezzi superiori a 600-700 mila euro cadauno.
Caratteristiche:
Motore: posteriore longitudinale 12 cilindri a V da 65 gradi
Alessaggio x corsa: 92 x 75,2 mm.
Cilindrata unitaria: 499,8 cc.
Cilindrata totale: 5998 cc.
Distribuzione: Bialbero a camme in testa.
Numero valvole: 4 per cilindro.
rapporto di compressione: 11.2:1
Alimentazione: Iniezione digitale integrata Bosch Motronic ME 7.
Accensione: Eletronica Intgrata Bosh.
Raffredamento: Acqua.
Lubrificazione: Coppa avvolgente tipo F1.
Potenza massima: 660 Cv a 7800 giri/minuto.
Potenza specifica: 110 Cv/Litro
Coppia: 657 Nm a 5500 giri/minuto.
Tipo di trazione: Posteriore.
Frizione: Doppio disco.
Cambio: In blocco col motore 6 rapporti + RM di tipo sequeziale con comandi al volante.
Telaio: In fibra di carbonio e nido d'ape d'alluminio.
Autore: Redazione MyTag.it
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