Fiorano, come la pista dove la Ferrari sviluppa le sue vetture da corsa e da
strada; GTB, come alcune delle celebri berlinette del passato; 599, come la
cilindrata del V12, di 620 cavalli, direttamente derivato da quello montato
sulla celebre Enzo.
Queste, in sintesi, le generalità della berlinetta sportiva a due posti,
interamente in alluminio, che la Ferrari presenta a Ginevra come suo nuovo
riferimento nel mondo delle sportscar.
Questo nuovo modello ha un significato
preciso: quello di dimostrare come la ricerca accurata sulla distribuzione dei
pesi, sull’aerodinamica e su tutti i sistemi che contribuiscono alle
prestazioni, come la strategia di cambiata veloce F1-Superfast ed il nuovo
controllo di trazione F1-Trac, direttamente originati dalla monoposto di Formula
1, possano permettere la creazione di un modello spazioso per l’abitabilità e
confortevole nell’uso, capace di prestazioni inimmaginabili solo pochi anni fa.
Basti pensare che la 599 GTB, o la Fiorano, o, meglio, la Ferrari 599 GTB
Fiorano, supera in tutti i valori prestazionali un modello divenuto simbolo di
prestazioni assolute: la F40.
Col suo V8 sovralimentato in posizione centrale, un telaio in tubi con
carrozzeria in fibra di vetro che consentiva un peso davvero limitato e un
arredo spartano fino al limite della vettura nata per la competizione, la F40
era capace di un’accelerazione da 0 a 100 di 4,1 secondi e di una velocità
massima di 324 km/h.
La Fiorano, col suo motore anteriore-centrale e il comfort di un abitacolo
raffinato e curato nei dettagli, reso ulteriormente sportivo grazie a fibra di
carbonio ed alluminio, passa da 0 a 100 in 3,7 secondi e supera i 330 km/h. Ma
può essere anche agevolmente guidata da una signora che vuole accompagnare,
nella massima sicurezza, il proprio figlio a scuola in un giorno un po’
speciale.
Scheda Tecnica:
– Cilindrata totale
5999 cm3
– Rapporto di compressione
11,2:1
– Potenza massima
456 kW (620 CV) a 7600 giri/min
– Coppia massima
608 Nm (62 kgm) a 5600 giri/min
– Regime massimo
8400 giri/min (al limitatore)
– Potenza specifica
103 CV/l
– Cambio
Manuale o F1
Prestazioni
– Velocità massima
oltre 330 km/h
– Accelerazione
0-100 km/h: 3,70 s
0-200 km/h: 11 s
Fonte:
http://www.ferrariworld.com