Il numero uno dellAlleanza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, ha dichiarato che
lAlleanza ha deciso sullelettrico, tanto che già nel 2010 verranno
commercializzate in Usa auto elettriche.
Già oggi Nissan distribuisce in Usa la Altima ibrida benzina/elettrica, ma
soltanto in California e altri 7 Stati, sfruttando tecnologie Toyota, le stesse
che hanno consentito alla Prius di diventare un fenomeno di massa negli States,
fresca del primato di un milione di auto prodotte e vendute dal 1997 a oggi.
Il Nissan X-Trail FCV è ad esempio uno dei primi prototipi di veicoli a celle
a combustibile già in fase di test da 2 anni in Giappone, presso le autorità
pubbliche, e anche Renault non è da meno con il nuovo prototipo Renault Scenic
ZEV H2. Basato su Grand Scenic, la vettura riceve da Nissan la cella a
combustibile, il serbatoio dell’idrogeno ad alta pressione e la batteria agli
ioni di litio.
Renault Scenic ZEV H2 e Nissan X Trail FCV, saranno oggetto di dimostrazioni
già da questa estate. In particolare, da giugno a settembre, Nissan farà provare
il suo X Trail FCV in sei Paesi europei, mentre Renault proporrà la prova della
Scenic ZEV H2 in occasione del proprio "Atelier Ambiente" che si terrà a
Barcellona dal 18 al 27 giugno 2008.
Renault-Nissan non sono sole in questa sfida alle spalle di Toyota. È infatti
di pochi giorni fa la notizia che Audi intende lanciare veicoli ibridi elettrici
e ha siglato un accordo con il colosso giapponese Sanyo per lo sviluppo di
batterie specifiche per autotrazione.